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圓柱,方形,軟包,電動車鋰電池哪個好?有什么區別?

  • 作者:華宇金鐘
  • 發布時間:2021-12-29 14:27:08
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電動車鋰電池的核心部件就是電芯,鋰電池電芯分為三大類,分別是:圓柱,方形,軟包。

在目前鋰電池的使用過程中,圓柱,方形,軟包三種電池均有車型搭載,并沒有絕對的好壞之分,只能說是各有優勢。

在電芯能量密度方面,理論上是軟包電池最高,方形電池次之,圓柱電池最小。

一個典型的方形鋰離子電池,主要組成部件包括正極、負極、正極外殼、絕緣層、密封蓋、上蓋、泄壓閥、過充電安全裝置等。

方形電芯通常有兩個安全結構:針刺安全裝置和過充電保護裝置。

方形電芯優點:方形電池封裝可靠度高;系統能量效率高;相對重量輕,能量密度較高;結構較為簡單,擴容相對方便,是當前通過提高單體容量來提高能量密度的重要選項;單體容量大,則系統構成相對簡單,使得對單體的逐一監控成為可能;系統簡單帶來的另外一個好處就是穩定性相對好。

缺點:由于方形鋰電池可以根據產品的尺寸進行定制化生產,所以市場上有成千上萬種型號,而正因為型號太多,工藝很難統一;生產自動化水平不高,單體差異性較大,在大規模應用中,存在系統壽命遠低于單體壽命的問題。

軟包鋰電池,是在液態鋰離子電池外面套上一層聚合物外殼。在結構上采用鋁塑膜包裝,在發生安全隱患的情況下,軟包電池最多只會鼓氣裂開。

所謂軟包電芯,是相對于圓柱和方形這兩種硬殼電池的叫法,其內部組成:正極,負極,隔膜,電解液,與方形和圓柱鋰電池的區別不大,最大不同之處在于軟包電芯采用鋁塑復合膜作為外殼,方形和圓柱電池則采用金屬材料作為外殼。

軟包電芯采用熱封裝的原因是其使用了鋁塑包裝膜材料,通常分為三層,外阻層(一般為尼龍BOPA或PET構成的外層保護層)、阻透層(中間層鋁箔)和內層(多功能高阻隔層)。

軟包電芯優勢:

1.安全性好。

2.比能量高。

3.循環性能好。

4.內阻小。

5.設計靈活。

軟包電池的缺點:

1.標準化和成本的問題。由于軟包電池具有非常多的型號,在中后段的自動化程度不如圓柱電池生產線上的自動化,這使得軟包電池無法實現大規模生產。

2.需要外殼加固。軟包電池結構本身不夠強導致在成組過程中需要額外的殼體,成本增加。


圓柱電芯主要由正極、負極、隔膜、集電極、安全閥、過電流保護裝置、絕緣件和殼體共同組成。

圓柱電芯的優勢:

1.單體一致性好。

2.單體自身力學性能好。

3.技術成熟,成本低,目前成本優化的空間也已經消耗得差不多了。

4.單體能量小,發生事故時,形勢易于控制。

圓柱電芯的缺點:

1.能量密度的上升空間已經很小。

2.在溫度環境不均勻的條件下,大量電芯特性異化的概率上升。

3.電池系統的圓柱單體數量都很大,使得電池系統復雜度增加,導致電池系統成本偏高。

大家好,我是金鐘鋰電阿康,每天聊點有用的東西。

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